Cel –  to, do czego się dąży, co chce się osiągnąć (także przenośnie). Słowo pochodzące od greckiego telos, które również oznacza koniec lub powód. Gdyby uznać, że cel to koniec, to znaczy doprowadzić do zamierzonego, zaplanowanego efektu.

Jednym z takich celów może być zakup samochodu. Dla części z nas będzie to zwykłe narzędzie, nic ponad wozidło. Zwykła rzecz, która nie budzi większych emocji niż lodówka, pralka, czy zestaw talerzy, zwany zastawą. Dla innych samochód to synonim wolności, niezależności (niezależność w korkach?) oraz sposób na wyrażenie siebie. W dzisiejszych czasach samochód nie jest już tym, czym był w Polsce jeszcze kilkanaście lat temu. Wciąż może być oznaką prestiżu, ale przy takiej dostępności, a w zasadzie nadmiarze wyboru, podjęcie decyzji o zakupie samochodu dla wielu kierowców wcale nie musi być łatwe. Jedni z nas będą się kierować spalaniem, inni komfortem i bezpieczeństwem, a jeszcze inni emocjami związanymi z jego prowadzeniem. Osobiście wyznaję zasadę, że życie jest zbyt krótkie, aby jeździć nudnymi samochodami. Wiem, wiem, o gustach się nie dyskutuje.

Decydując się na zakup auta można skorzystać z tzw. zasady S M A R T E R, która ułatwi nam zaplanowanie naszego specyficznego (marka), mierzalnego (ilość sztuk), aprobowanego (czy żona albo mąż zaaprobują nadwyrężenie budżetu?), realnego (Lamborghini czy raczej Golf III?), terminowego (do wakacji 2015), ekscytującego (ach te miny sąsiadów, gdy zobaczą czym podjeżdżasz!) i rejestrowanego celu (nie chodzi o to, że auto ma być zarejestrowane, tylko o to aby cel był zapisany).

Można też zasięgnąć porady u ludzi, którzy na autach się znają, nie wydają obiektywnych opinii, ponieważ nie muszą być poprawni politycznie i mówią to co myślą.

Poniżej kilka propozycji, które być może nie dla wszystkich będą (R)ealne, ale z pewnością mogą być (E)kscytujące:

• FORD MUSTANG GT COUPE
• MERCEDES E350 COUPE
• BMW 525D (F10/F11)
• MINI COOPER S
• SUBARU IMPREZA WRX STI
• ALFA ROMEO 159 2.4 JTDm
• VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TSI